Флагманская модель Jaguar XJ (X350/X358) визуально напоминает X300/X308, базирующуюся на XJ40 1986-94 гг. Это новая конструкция с колесной базой более 3 м и кузовом высотой на несколько сантиметров больше, обеспечивая просторный салон и багажник на 470 л. Ягуар скрыл современные технологии за классическим экстерьером с инновационной подвеской CATS, адаптивным круиз-контролем и электронными подушками безопасности двигателя. Алюминиевый кузов позволил снизить массу до 1,7-1,8 тонны.
Преимущества Jaguar XJ
Модель Jaguar XJ X350 (2003-2009) внешне похожа на предшественников X300/X308, но благодаря алюминиевому кузову стала более легкой и маневренной. Впервые у Ягуар XJ появился дизельный двигатель, однако 2.7 V6 (PSA) не отличается надежностью. Предпочтительнее использовать бензиновые моторы.
Технические характеристики: 4.2 V8: объем двигателя: 4196 см3, мощность: 298 л.с., максимальный крутящий момент: 411 Нм, максимальная скорость: 250 км/ч, разгон до 100 км/ч: 6,6 с, средний расход топлива: 10,9 л/100 км
Проблемы с пневматической подвеской, включая утечку и повреждение втулок.
Плюсы и минусы
Классический дизайн
Хорошая управляемость
Высокие затраты на обслуживание
Неисправности дизельного двигателя 2.7 V6
Двигатели б/у Jaguar XJ
При выборе бензинового Jaguar XJ европейские покупатели имели вариант только с двигателем Ford 3.0 V6. Этот двигатель, известный по Mondeo третьего поколения (ST220), развивал 220 л.с. в Mondeo и 238 л.с. в Jaguar (XJ6). В отличие от "Фордов", двигатели для британских лимузинов были оснащены системой изменения фаз газораспределения. В США продавались с двигателями V8 (XJ8): 3.5 (258 л.с.) и 4.2 (298 л.с.), а также с версией с механическим наддувом (398 л.с.; XJR). Все двигатели имели цепной привод ГРМ и многоточечный впрыск топлива, но не слишком эффективны при использовании сжиженного газа. Для экономичного расхода топлива предпочтительнее дизельный двигатель 2.7 TDVi, появившийся с 2005 года. Разработанный PSA совместно с Ford, этот двигатель также встречается на Citroen C6 и Peugeot 607. Вершиной был топовый 2.7 TDVi с двумя турбокомпрессорами, выдающий 207 л.с. и 435 Нм крутящего момента. Для XJ доступны только 6-ступенчатые автоматические коробки передач от ZF.
Проблемы Jaguar XJ
Интерьер олицетворяет роскошь и изысканность благодаря использованию высококачественных материалов, таких как кожа и ореховое дерево. Однако у старых моделей могут быть проблемы с качеством сборки и подгонкой деталей, а также с деформацией отдельных элементов. Для тех, кто ценит современный дизайн, рекомендуется обратить внимание на Jaguar, созданный в XXI веке, так как старые модели скорее представляют собой классику. Хотя качество отделочных материалов обычно высоко, сборка может быть недостаточно качественной. Некоторые материалы также могут подвергаться растрескиванию, а коррозия может быть проблемой для шасси некоторых моделей, таких как X-Type. Несмотря на это, марка сохраняла свою уникальность, в том числе и с помощью характерной направляющей селектора коробки передач, известной как J-Gate. Это решение может быть не самым удобным, но оно обладает своими преимуществами: освоив его, можно быстро выбирать передачи, даже не глядя на маркировку.
Где купить Ягуар XJ в Украине?
Ищете, где купить Jaguar XJ в Киеве? Загляните в интернет-магазин АТЛ и ознакомьтесь с широким выбором моделей. У нас вы найдете лучшие предложения на б/у Ягуар XJ, которые порадуют вас своим качеством и надежностью.